Contrat Local de Propreté

Contrat Local de Propreté

Nous sommes dans l’opposition politique dans cette Assemblée, comme il nous l’a été plusieurs fois rappelé. Élus de ce territoire nous connaissons la situation de notre collectivité, les préoccupations de ses habitants, l’état de ses rues, nous partageons l’ambition d’une collectivité où il fait bon vivre, nous avons la volonté de prendre de réelles décisions politiques pour améliorer la situation de notre collectivité en matière d’environnement et plus particulièrement concernant la propreté.

Mise en œuvre du Plan de Déplacements Urbains – Études Pré-opérationnelles

Mise en œuvre du Plan de Déplacements Urbains – Études Pré-opérationnelles

Nous ne pouvons qu’approuver la création de cette Autorisation de programme qui devrait permettre d’aller vers une concrétisation du PDU pour ce qui concerne le volet « Boulevards urbains multimodaux ».

Mais je me permets de rappeler une fois de plus que, malgré son coût, il ne faudrait pas laisser de côté les études concernant le métro ; de la prolongation sud comme celle du nord.

Approbation de la politique générale de commande publique

Approbation de la politique générale de commande publique

Notre communauté urbaine est un acteur économique important, mieux définir les principes qui doivent gouverner à la commande publique de MPM est une bonne idée ; de même que la mise en place d’un observatoire des prix des marchés publics.

Car, avec une dépense de 500 M€ par an elle a un impact économique et social sur notre territoire, un impact financier sur nos budgets.

DEBAT SNCM

DEBAT SNCM

Puisque un débat est ouvert sur la situation de la SNCM, permettez-moi de rappeler notre position.

Nous attendions de l’Etat, garant de la continuité territoriale de service public, qu’il stoppe la course de lenteur et donne enfin une réponse sans équivoque, conforme aux besoins des usagers de la desserte de la Corse.

La nouvelle DSP de 10 ans attribuée par la Collectivité Territoriale Corse au groupement SNCM-CMN en fixe le cadre.

Boulevard Urbain Sud (B.U.S.)

Boulevard Urbain Sud (B.U.S.)

Vous êtes élu dans les quartiers sud de Marseille et c’est vers le sud que vous lancez votre première décision de réalisation. C’est de bonne guerre.

J’espère que la deuxième ira au Nord ou vers Château Gombert avec le métro. Nous verrons bien.

Pour tout vous dire ce n’est pas pour nous déplaire, car s’agissant de ce Boulevard Urbain Sud, nous nous sommes retrouvés très peu avec notre collègue Marie-Françoise PALLOIX, à défendre cette priorité d’investissement en lieu et place du Tunnel Prado Sud, qui n’est rien d’autre qu’une nouvelle pénétrante autoroutière en centre ville, à un tarif de passage qui visiblement le rend peu fréquentable.